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要个性还是要实用 丰田C

  小型SUV是前几年已经火起来的市场,目前在这个市场,本田的缤智/XR-V可谓是大赢家,销量上将众多的合资对手甩在身后。而近期丰田C-HR强势袭来,首先它要挑战的必然是本田的这两兄弟,对于后来者的C-HR,它能成功吗?丰田C-HR和本田缤智,你更看好谁呢?

  ●外形解析

  C-HR可以说在合资小型SUV中有些姗姗来迟,它给你的感觉就是非常个性炫酷,如此个性的设计在同级基本是找不出第二家的,绝对能让你过目不忘。缤智上市已经快4年时间,如今外形也并不会产生太大的审美疲劳,线条圆润,整车时尚感较强,符合多数人的审美需求。

  C-HR侧面紧凑动感,轮毂上方的线条也比较凸显,设计感同样突出。缤智侧面显得要自然传统一些,主要就是刻画出比较有力量感的腰线。两车的后门把手都同采用隐藏式设计,这也是一大特色。而尺寸方面,C-HR有着明显优势,不过诸多方面都在为外形让步,所以外形方面不会很显大,空间表现孰强孰弱先埋个伏笔。

  C-HR的尾部设计真的是太个性了,尾部提供了两个硕大的扰流板,运动感跟层次感非常突出,尾排采用隐藏式设计,高配车型除了后倒车影像以外,还提供前4后4共8颗雷达探头。缤智尾部要简单很多,跟全车的契合度不错,同样是隐藏式排气,配备倒车影像以及4颗后泊车雷达,无前雷达。

  ●内饰解析
  C-HR中控采用不对称设计,这样的造型有些大胆,有人可能会看到这样的内饰就会把它一票否决了,自然也有人会喜欢,容易产生两极分化。缤智中控造型简洁,基本没有物理按键,造型上更容易让人接受。在用料方面,C-HR中控上方采用大面积皮质材质,下方同样也是软性材质,在用料方面C-HR可以说做到了同级NO.1,而缤智中控上方多为硬塑料,只有中间有一些软性材质,用料上明显不如C-HR。

  两车方向盘都采用了皮质包裹,手感都很不错,缤智还配有换挡拨片。C-HR在安全配置方面较为有优势,比如配备了车道偏离辅助、防碰撞预警以及自适应巡航功能,这样的配置可以说有越级的表现。缤智则只有定速巡航功能。


  ●空间解析
  身高170cm的体验者在C-HR的前排,得到1拳1指的头部空间,同样的体验者在缤智前排,头部空间达到1拳4指,后者优势明显。两车都配备了前排扶手,C-HR扶手对胳膊的接触面积更大,缤智扶手有些偏短,并且胳膊前半段基本都处在悬空的一个状态。

  C-HR后排交出了头部1拳1指,腿部2拳有余的空间,由于C-HR没有天窗,而且后门两侧车窗较窄,加上不大的空间,所以会给人一定的压抑感。而缤智后排头部1拳1指,腿部为3拳,整体空间要好于C-HR,并且缤智还有个较大的全景天窗,空间感受上比C-HR要好很多。

  ●动力解析
  C-HR三大件方面表现强势,首先它全系都是2.0L发动机,而且这台发动机热效率高达效率高达40%,传动部分匹配可模拟10挡位的CVT变速箱。而缤智提供1.5L、1.8L两种动力,除一款入门车型搭载5挡手动以外,其余车型也均匹配CVT变速箱。从动力性能所搭载的黑科技来看,C-HR要有优势不少。此外,C-HR还使用多连杆独立后悬,这是搭载扭力梁非独立后悬架的缤智以及众多合资小型SUV都羡慕不来的。

  ★全文总结:通过对比可以看出,两车所表现出来的侧重点所有不同。C-HR颜值高,个性,这是其有力的武器,同时在动力,底盘方面表现的也更为强势。颜值+动力系统是C-HR最突出的竞争力。但是它软肋也很明显,比如空间不大,虽然主动安全配置有优势但是基本的天窗没有,配置也表现出两极分化的感觉。缤智早出道几年,虽然一些高科技配置不如C-HR,但是它各方面表现的非常均衡,是个全面型的选手。也许我可以这样举个例子,就同级来看,C-HR在外形和动力方面(包括底盘)都可以打个90分,而空间实用性也许只能得到55分。缤智不同,它的各方面基本都是80分的水平。尽管在外形和动力方面不如C-HR,但综合各项的平均分就要更高了。

  ●动力解析
  C-HR三大件方面表现强势,首先它全系都是2.0L发动机,而且这台发动机热效率高达效率高达40%,传动部分匹配可模拟10挡位的CVT变速箱。而缤智提供1.5L、1.8L两种动力,除一款入门车型搭载5挡手动以外,其余车型也均匹配CVT变速箱。从动力性能所搭载的黑科技来看,C-HR要有优势不少。此外,C-HR还使用多连杆独立后悬,这是搭载扭力梁非独立后悬架的缤智以及众多合资小型SUV都羡慕不来的。

  ★全文总结:通过对比可以看出,两车所表现出来的侧重点所有不同。C-HR颜值高,个性,这是其有力的武器,同时在动力,底盘方面表现的也更为强势。颜值+动力系统是C-HR最突出的竞争力。但是它软肋也很明显,比如空间不大,虽然主动安全配置有优势但是基本的天窗没有,配置也表现出两极分化的感觉。缤智早出道几年,虽然一些高科技配置不如C-HR,但是它各方面表现的非常均衡,是个全面型的选手。也许我可以这样举个例子,就同级来看,C-HR在外形和动力方面(包括底盘)都可以打个90分,而空间实用性也许只能得到55分。缤智不同,它的各方面基本都是80分的水平。尽管在外形和动力方面不如C-HR,但综合各项的平均分就要更高了。