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六成事故因违法驾驶引起

1月6日上午,自治区召开全区道路交通安全工作电视电话会议。南宁市相关部门负责人在南宁市政府参加了会议,并就南宁市的交通安全工作进行了讨论。据介绍,2008年南宁市发生立案道路交通事故的数量和死亡人数同比均有下降,但其中仍然有一些工作需要改进。

事故死亡人数连续5年下降

南宁市公安局副局长梁树章介绍,2008年,南宁市共发生立案道路交通事故1516起,死亡434人,受伤1992人,直接财产损失513万多元,同比均有下降。2008年全市道路交通事故死亡人数比年初市政府下达的控制指标(490人)少56人,是自2004年以来连续第5年实现交通事故死亡人数同比下降。但去年南宁发生的道路交通事故中,以下六个方面需要引起重视。

据介绍,去年南宁的交通死亡事故较为集中地发生在武鸣、横县、宾阳、江南区和西乡塘区这5个县区,共造成259人死亡,占全市事故死亡总人数的59.67%。

因机动车违法行为造成的立案事故共920起,占事故总数的60.69%,其中因未按规定让行、无证驾驶、违法会车和超速行驶4项违法行为造成的立案事故占全年交通事故死亡总人数的37.33%;而无证驾驶无号牌摩托车的违法行为尤为突出,共发生立案事故110起,死亡46人。

南宁市辖区的二、三级公路发生立案交通事故的比例较大。其中,发生在二级公路的立案事故385起,死亡143人,受伤543人;发生在三级公路的立案事故211起,死亡77人,受伤307人。辖区城市道路共发生立案事故207起,死亡48人。

摩托车违法肇事虽有所减少,但事故总量仍然较高。据介绍,在2008年南宁市发生的7起特大事故中,就有4起涉及摩托车,共造成12人死亡。

涉及学生的道路交通事故情况不容乐观。中小学生结伴同行,骑自行车嬉闹打笑、勾肩搭背同排占道,以及未注意车辆行进情况随意穿插道路等,都是引发事故的重要原因。

过境车辆交通事故死亡率较高。2008年,南宁市涉及过境车辆的重大事故123起,死亡139人,占死亡总数的32.03%。当年发生的7起特大事故中,有2起涉及过境车辆,共造成6人死亡。

重视才能保安全

南宁市副市长温守荣总结说,就南宁市的交通安全管理工作而言,有几个方面在新的一年里需要改进。

一是对交通安全工作重视仍不够。个别县区联席会议召开得少,市里部署的工作落实不下去,个别成员单位开展交通安全工作主动性不强,对存在的安全隐患警觉性不高,行政效率差。

二是联席会议的作用发挥仍然有限。一些县区联席会议开展工作必要的经费、人员等没有保障,联席会议决定的事项和推动的工作(如创建平安畅通县区)得不到有力的支持和很好地开展,工作难度大,乡镇级联席会议的工作还需要进一步加强。

三是安全监管漏洞仍然存在。目前南宁市一些新建道路交通安全设施仍不完善,一些事故多发的危险点段的整改进度较慢,留下不少安全隐患;县乡道路交通安全设施不足,建设投入不多,特别是农村地区涉及摩托车的交通事故比重大,对重点车辆的源头监管不够到位。

6日上午的电视电话会议上,从传回南宁市政府总会场的电视画面上,相关人员发现宾阳县分会场相关人员没有到位。在散会后,相关领导要求该县及时就这一情况向上级部门作出说明。

打好春运第一仗

温守荣在会上说,2009年南宁交通安全管理的第一场大仗,将从1月11日的春运开始,要“力争2009年全市不发生一次死亡5人以上的特大交通事故,一次死亡3人以上的特大交通事故同比下降,交通事故死亡人数不超过市政府下达的年度控制指标数”。

据了解,2009年春运即将开始,学生潮、民工潮、探亲潮“三潮合一”的现象已经提前出现,人流、车流、物流高度集中,交通安全形势复杂,任务繁重。此次会议要求南宁市各级公安机关交通管理部门采取坚决有力措施切实把好市际卡口关,主干道限速关、主要营运线路安全隐患排查关、客运场站进出关、车辆安全技术检验关、驾驶人资质关,确保春运期间全市道路交通安全畅通有序,杜绝群死群伤重特大交通事故。

据气象部门预测,春节前后我国南方地区将可能出现阶段性强降温过程。各级公安机关交通管理部门将借鉴去年抗击低温冰冻灾害工作经验,进一步修改和完善恶劣天气突发事件应急响应预案,并积极与气象、卫生、环保、交通、公路、消防等有关部门协作,形成快速反应、相互协调的协作配合处置机制。

另外,春运前重点督促客运企业落实长途客运车辆驾驶人资质审查、配备、中途休息等要求,对不符合规定要求的驾驶人要责成客运企业、车主取消其从事春运客运资格。本文来源于南国早报