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小心二手车市里的十宗罪

都说二手车行业水深的不行不行的,不懂车的都不敢买,不过现在二手车市场越来越正规了,无论是网上的二手车电商还是线下的二手车市场,都有了专业的二手车鉴定,人们也越来越开始乐意选择购买二手汽车了,笔者翻出当年大学老师传道授业解惑的一些二手车里最不能买的车型,结合当下的市场给大家汇总下,谨防买二手车被忽悠!

一,停产车。这种车型一般情况下就是年数较长,但是市面上也不乏存在,而且价格可是特别特别的低,但是,很遗憾,当你凭借着超低的价格买了它之后,不出故障还好,出了故障很有可能跑遍大半个汽修铺都找不到需要的配件,到时候车再修不好,合着自己是买了一块废铁回来,不添堵才怪。

二,泡水车。此类车型也万万碰不得。每次暴雨来临的时候,相信也是二手车市场泡水车泛滥的时候,这种车型,一旦浸水,对于车身电器的影响应该是最大的,而且车身电器对于整个车身是最关键的,教给大家一个最简单有效的观察方法,检查车辆的时候把脚垫下方掀开,或者把安全带扯开,如果看到明显的水迹,那还是不要买了。这两个地方一般是车贩子们最长忽略的。

三,事故车,在市场上这种车型也不在少数。有过事故之后,很多车主多会选择把爱车卖掉。尤其是大的事故。汽车车身的结构是相当的容易改变的,就算是这辆车修复的相当的好,车辆的安全性,稳定性也会大不如从前。

四,走私车,广东的汽贸集团很早以前都是靠着走私发家的,而走私车尤其是豪车那是相当的便宜。但是小伙伴们还是不要接触二手走私车为好。车况参差不齐,极容易上当受骗。虽然名义上,走私车的进货渠道是国外二手车市场淘回来的好车,但也有不少内部人士称,相当多的车其实是国外报废车辆,低价购入翻新走私到国内贩卖。

五,盗抢车,这个不用说,肯定是不可以买的,但是消费者购买二手车的时候一定要注意盗抢车。要懂得查询发动机和车架号以及维修保养记录,免得贪了便宜上了当,到时候哭都来不及了。

六,年数较长的车,这并不是强制性的不让你购买,但是最好还是不要买了。车辆使用的时间越长,车辆的稳定性越差,当达到了一定的极限。车也算是走到了尽头。美、日、德产车的有效寿命一般都在30万公里左右,30万公里后,维修保养费可能比汽车本身的价值还要高,所以要是买这么长岁数的车那就等着当大爷供着吧。

七,租赁车,这种车辆一般是超负荷的驾驶,对于车辆自身的磨损肯定是不言而喻的。这样的整体车况最好还是不要买了。

八,下线车,何为下线车,一般来说是指出租车营转非,出租车使用年限是8年,所谓营转非,顾名思义,就是营运车辆转为非营运车辆。我们平常所说的营转非车主要指的是淘汰出租车转为地方牌照。这种车因为跑的里程多,使用年限短,价格特别便宜,故障率也高,再有过了八年以后,你的车不能上路,逮着,没收车,罚款。

九,超标车,现在尤其是大城市对于排放标准可是很严格的,购买排放标准超标的二手车,难道是整天就想在城镇上开?

十,缺手续车,有的二手车由于之前车主丢三落四,手续可能有时候会短缺,这时候咱们最好还是别买了,对于咱们二手车的转移登记应该是特别有影响的,买了不能过户的二手车心里怎么能安心呢?